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我們參與了歷史--臻爸苦笑!

初三國道湧290萬車潮 史上次高
更新日期:2009/01/29 04:09

〔記者劉力仁、江志雄、廖雪茹、張瑞楨、郭芳綺、陳宣瑜/連線報導〕昨天大年初三陽光普照,爆發出遊潮,國道約湧現二百九十萬車潮,排名史上第二,國道從北到南鄰近都會區及遊樂區的交流道,車輛時速約三十至五十公里,只能以「塞爆了」形容,甚至有遊樂區大客滿,緊急透過廣播呼籲國道上車輛改道,紓解交通壓力。


少數路段 車速降至30公里


昨天上午七點多,國道開始湧現車潮 ,中山高林口至中壢、彰化至員林,福高土城至龍潭、快官至霧峰、木柵交流道等接近風景區或遊樂區附近交流道,都車多擁擠、幾乎打結。


中部地區國道一、三號車流量大,少數路段車速降至卅公里,為了維持順暢,卻付出交流道聯繫市區道路大塞車的代價,台中市中清交流道甚至回堵一公里,不少民眾怨聲載道。


小人國遊樂區 遊客破紀錄


原來國道高速公路局,於交流道進入國道處實施管制,每一分鐘僅有十秒放行汽車進入國道。其中,國道一號中清交流道,回堵車輛最長超過一公里,中市警察緊急設置分流措施,但回堵車輛仍超過五百公尺;另外,國道一號的中港交流道,還有國道三號霧峰系統交流道等,狀況類似。


位於桃園龍潭的小人國遊樂區,昨天中午已經客滿,小人國企劃部執行顧問洪肇陽表示,昨天湧入超過二萬五千人,超過過去二萬人紀錄,緊急打電話到警廣廣播請遊客改道,請由關西改龍潭交流道下。


高捷平均運量 達上萬人次


至於運量始終低迷的高捷,今年是捷運開通以來的第一個春節,初一到初三平均運量上萬人次,其中以百貨商圈的巨蛋站、三多商圈站、中央公園站人潮最多,三多商圈站單日更突破二萬人次。


根據高捷公司統計,除夕當天總運量七萬多人次,從初一到初三總運量都突破二十三萬人,從這三天運量顯示,紅線的中央公園站、巨蛋站及三多商圈站,以及橘線西子灣站、鹽埕埔、美麗島站分別是人潮最多的車站。

真的不誇張,我們從晚上八點由台南永康上高速公路,
沿路只停了西螺休息站,
斗南路段時速真的不超過二十,簡直像個停車場!

靠著臻爸的記憶及Lan的地圖解說,
再加上不太可靠的papago導航,
走了一段西濱公路,
再上新竹系統交流道,
還是一樣塞!!!一直過了楊梅才變順暢!!!

到家時間凌晨一點半,
累死人了....要不是中途改走西濱,真不知道會幾點到家...

 

 

 

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